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        乘用车第一季度销量跌幅超过10% 新能源车快速增长同比翻番

        2019-04-11 15:31:08 每日经济新闻 

        在经历销量连续下滑后汽车市场仍未?#25351;?#27963;力今年第一季度汽车销量跌幅超过10%
        乘联会4月9日发布的数据显示今年3月狭义乘用车生产200.3万台同比下降7.4%市场零售达到174.0万台同比下降12.1%各个车型也都呈现了下滑态势其中轿车零售同比下降12.0%SUV零售同比下降10.7% MPV零售同比下降20.2%由于前三个月销量持续下滑第一季度乘用车市场累计零售507.8万台零售同比累计下降10.5%不过相对2018年4季度以来的同比降幅近几个月呈现逐步回升的较好态势其中今年3月环比增速高达48.2%
        值得注意的是新能源车仍保持快速增长态势其中3月新能源销量11.1万台同比增速100.9%今年第一季度累计批发新能源车达25.4万台累计增量13.7万台批发累计增速117.8%
        一季度车市下滑超过10%的核心原因是楼市金融市场?#26085;?#29992;了普通民众过多消费能力从而导致没车?#21335;?#36153;者仍没有购车计划具体则表现在自主?#25918;?#20837;门级市场?#21335;?#36153;萎靡乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示目前金融条件改善基建投?#35797;?#26399;升温等因素有利于卡车市场改善大?#34892;?#23458;车市场受新能源补贴政策促进使其3月销量大幅增长随着消费购买力的缓慢的释放相信今年全年将减轻企业税收和社保缴费负担约2万亿元将温和推动乘用车市场的回暖崔东树?#25285;?#39044;计4月车市将维持稳定走势但很难强势?#40644;ơ?BR>此外经销商库存压力仍然较大中国汽车流通协会最新发布的数据显示2019年3月汽车经销商库存预警指数为55.3%已是连续第15个月库存预警指数位于警戒线以上
        而车市遇冷也体现在车企销量方面在乘联会发布的3月综合销量排名前十车企中只有东风日产长城汽车(601633)广汽本田和东风本田呈现?#38505;?#24577;势而排名前三的南北大众和上汽通用销量依然下跌3月车市持续?#21482;?#23828;东树表示其中豪华车增速7.5%主流合资?#25918;?#19979;降12.3%自主?#25918;?#19979;降15.7%日系和德?#24403;?#29616;较强自主等压力?#28304;?#26149;节后市场结构性观望稍有体现
        虽?#32531;?#36164;?#25918;普?#20307;下跌但日系车企大多逆势?#38505;ǡ?a href='http://stockdata.stock.hexun.com/601238.shtml' target='_blank'>广汽集团(601238)旗下广汽本田广汽丰田以及东风日产东风本田等车企销量均?#38505;?#20854;中广汽本田和广汽丰田为广汽集团销量贡献了70.7%不过同为日系车企的马?#28304;?/a>却下跌较为?#29616;ء?#23828;东树指出近期日系车大多实现增长一方面受机油门影响本田去年销量有所受影响销售基数较小有利于今年销量实现正增长另一方面由于广东提前实施了国六标准日系车企也大都?#26174;?#36739;大规模地切?#24674;?#22269;六车型销售模式这促进了消费者购车的欲望
        而在自主?#25918;品?#38754;一向势头发展较好?#21215;?#21033;汽车在前两个月也遭遇销量滑铁卢从吉利披露的销量数据来看吉利3月销量有所回暖但第一季度仍下跌了约5%一季度销量达到集团全年销量目标的24%完成目标的进度与去年同期持平而今年吉利汽车目标销量为151万辆较去年下调7万辆
        比亚迪(002594)受新能源汽车拉动第一季度销量同比?#38505;?#20102;5.2%
        面临车市挑战广汽集?#29260;?#19979;各?#25918;?#22312;纷纷响应国家政策推出官降购置税减免贴息等优惠措施广汽方面认为这将?#34892;?#20419;进二季度的销售除了广汽外包括上汽乘用车和名爵?#25918;ơ?#21271;汽绅宝等自主?#25918;?#19979;调了旗下多款车型价格
        近期影响车市增长的北方市场和县乡车市的两个维度的市场零售表现较弱现象尚未改善虽然部分厂家紧抓热点启动汽车下乡宣传工作促进销量提升但总体增量仍偏弱崔东树认为即使官宣降价车市?#23548;?#30340;终端价格变化不会达到3%的幅度甚至部分终端车型价格在国六排放标准实施后还要涨价消费者对购车?#21215;?#26684;下降不应有太高的预期根据需要和购买能力的理性消费是合理的选择

         

        责任编辑张华萍
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